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所以说，就我们家的情况，考剑桥考试，主要目的就是为了方便比较和以考促学。
考题灵活注定备考时不可采取传统刻板的死记硬背教学方法。应当注重培养孩子英语思维，强调活学活用，注重培养英语实际运用能力和思维能力，做到学以致用，在考试中才能顺利取得好成绩。
当然，类似标准化考试还有雅思、托福等，但从实际情况上来看，绝大部分娃能在小学、中学段参与较多的，还是剑桥等级考试。
Return journeys and interruptions on the identical bus, tram or Tzen line aren't permitted While using the exact same t+ ticket.
该考试是为非英语母语国家儿童设置的英语能力培养和提高设计，证书由中国教育部考试中心与英国剑桥大学考试委员会联合签发
如果规划早、接触早的娃，那他们单是小学段，和完全依靠校内输入的孩子，在听说方面的优势是非常突出的。
It had been also not valid for ket testai transfers in between the bus/tramway community plus the Métro/RER/Transilien community.
对于英语启蒙和学习，博主之前也分享过一些文章，个人觉得外教直播课的效果是最明显的，有需要的也可以参考之前的分享
但目前，我们校内的考察并不全面，重读写、轻听说（尽管这种风气在逐步扭转）；
之所以啰嗦这么多，无非是希望大家不要盲目的跟剑桥，想好一条路认真执行，结果都不会太差。
而在我看来，剑桥测试体系，就是给我们三线城市的父母，提供了一个横向观察、比较教育发达城市娃英语水平的标准。
想一想，如果你们家不打算走剑桥体系，只想先把校内管好，那这大把时间省下来去搞数学、语文，去搞理科竞赛，那不也是挺好？
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我们没有报课，有一个很重要的原因就是，本地根本就开不出这种课程（也好，帮我们省钱了）。
一夜之间，你的“竞争对手”或是“参照对象”，就跳出了本市、本省等熟悉的范畴，你就能和北上广深、港澳、日韩、东南亚、欧洲那些英语非母语的孩子，共同在这门外语学习上，进行横向、客观的比较。
The Ticket t+ was valid for solitary trips over the bus and tramway networks, allowing for for transfers, as much as 90 minutes. It wasn't legitimate for a return excursion using the exact same line and could not be accustomed to board precisely the same line just after interrupting just one trip.